Zadanie konkursowe polega na przedstawieniu idei zawierającej rozwiązanie dla jednego lub kilku z wyzwań związanych z realizacją wybranych Celów Zrównoważonego Rozwoju 2030 (m.in. Cel 2. - Zero głodu, Cel 7. - Czysta i dostępna energia, Cel 12. – Odpowiedzialna konsumpcja i produkcja).

Tegoroczne pomysły na projekty konkursowe muszą mieścić się m.in w tematach zrównoważonego rolnictwa, alternatywnych źródeł energii, efektywności energetycznej, gospodarki obiegu zamkniętego. Całą listę obszarów można znaleźć na stronie www.konkurs-di.pl  oraz w regulaminie konkursu.

W procesie kreowania idei można inspirować się rozwiązaniami i produktami z portfolio grupy BASF. Jest to dodatkowo punktowane, natomiast nie jest konieczne.

„W BASF wierzymy, że rozwój innowacji to kluczowa droga do zrównoważonego rozwoju. Konkurs Drive Innovation, który organizujemy już po raz drugi, to świetna okazja do promowania, jak i do odkrywania innowacyjnych rozwiązań, które będą miały pozytywny wpływ na naszą wspólną przyszłość. A synergia współpracy biznesu ze światem nauki na pewno w tym pomoże”, – komentuje Katarzyna Jedynak, Head of Sales Industrial Chemicals.

W konkursie mogą wziąć udział zespoły składające się z 2-5 osób, które uzyskały zgodę uczelni. Rejestracja zespołu i zgłoszenie projektu, odbywa się poprzez wypełnienie formularza zgłoszeniowego, dostępnego na stronie konkursu. W formularzu powinny znaleźć się główne informacje o rozwiązaniu. Spośród zgłoszonych pomysłów Komisja wybierze 6 grup projektowych, które zaprezentują swój projekt podczas finału w siedzicie BASF Polska w Warszawie.

Nagroda główna za pomysł, który zdobędzie pierwsze miejsce, wynosi 15 000 zł dla zespołu konkursowego. Za zajęcie drugiego miejsca na zespół będzie czekać nagroda w wysokości 10 000 zł, a zespół na trzecim miejscu otrzyma 5 000 zł.

Więcej informacji oraz regulamin TUTAJ

Zeszłoroczny konkurs Drive Innovation: Przyszłość Zrównoważonego Transportu był skierowany do studentów kierunków i uczelni technicznych zaangażowanych w poszukiwanie i tworzenie innowacji w branży motoryzacyjnej i transportowej. Rozwiązania zaprezentowane podczas finału tej inicjatywy dotyczyły m.in. ograniczania emisji gazów cieplarnianych, bezpieczeństwa pojazdów czy wydajności energetycznej w transporcie. Swoje pomysły zgłosiło 16 zespołów, a zwycięzcami konkursu został zespół studentów z Politechniki Warszawskiej.