- Transformacja energetyczna nie wydarzy się dzięki pojedynczym projektom, ale dzięki konsekwentnemu budowaniu rynku. Inwestujemy w kompetencje, moce produkcyjne, logistykę i partnerstwa, które pozwalają nam wdrażać nowoczesne rozwiązania. Chcemy być partnerem pierwszego wyboru dla samorządów i przedsiębiorstw, które stawiają na przyjazny środowisku transport i długoterminowe bezpieczeństwo dostaw wodoru – mówi Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru ORLEN.

ORLEN Południe i Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podpisały umowę na dostawy wodoru dla autobusów wodorowych NesoBus eksploatowanych przez miejskiego przewoźnika. Kontrakt zakłada dostawę 51 ton paliwa rocznie, z możliwością zwiększenia wolumenu o kolejne 51 ton w ramach prawa opcji w następnym roku.

- Transformacja energetyczna dzieje się tu i teraz, a współpraca z MPK Kraków jest tego najlepszym dowodem. Konsekwentnie rozwijamy kompetencje w obszarze paliw alternatywnych, a hub wodorowy w Trzebini jest jednym z filarów tej strategii. Produkujemy wodór najwyższej czystości i dostarczamy rozwiązania wspierające nowoczesną komunikację miejską – mówi Wojciech Rzepka, Prezes Zarządu ORLEN Południe.

Zakres współpracy ORLEN Południe i MPK Kraków obejmuje również organizację systemu tankowania. Do czasu uruchomienia docelowej infrastruktury wodór będzie dostarczany do mobilnej stacji tankowania z wykorzystaniem specjalistycznych bateriowozów.

- Eksploatacja autobusów wodorowych wymaga stałych i pewnych dostaw wodoru. Dlatego cieszę się z podpisanej umowy na dostawy tego paliwa z ORLEN Południe. Tym bardziej, że nasza współpraca trwa już od czterech lat. Dostawa 10 wodorowców zakończyła duży projekt realizowany przez MPK w Krakowie z udziałem środków unijnych, który obejmował w sumie dostawy 47 fabrycznie nowych autobusów, w tym 10 wodorowych i 37 elektrycznych wraz z ładowarkami typu plug-in – podkreśla Rafał Świerczyński, Prezes Zarządu MPK w Krakowie.

Umowa jest kolejnym etapem kilkuletniej współpracy z krakowskim przewoźnikiem. W ciągu ostatnich czterech lat ORLEN Południe dostarczył już ponad 23 tony wodoru wykorzystywanego przez miejskie autobusy wodorowe. Paliwo trafiało do mobilnej stacji tankowania na terenie zajezdni autobusowej w Płaszowie.

Współpraca wpisuje się w konsekwentnie realizowaną strategię rozwoju ORLEN Południe jako nowoczesnej biorafinerii. Spółka rozwija kompetencje w obszarze produkcji i dystrybucji wodoru oraz innych paliw alternatywnych wspierających transformację energetyczną transportu.

Jednym z filarów tych działań jest uruchomiony w 2022 roku hub wodorowy w Trzebini – pierwszy tego typu obiekt w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie Środkowej. Hub może produkować rocznie ponad 350 ton wodoru wysokiej czystości, przeznaczonego m.in. dla transportu.

Grupa ORLEN należy do największych producentów wodoru w Europie i konsekwentnie rozwija pełny ekosystem technologii wodorowych – od produkcji tego paliwa, przez budowę hubów oraz sieci stacji tankowania, po wdrażanie wodoru w transporcie. Projekty realizowane przez ORLEN Południe stanowią integralną część tej strategii i wspierają budowę nowoczesnego europejskiego rynku wodoru.