Zgodnie z realizowaną strategią Grupa ORLEN planuje do 2035 roku osiągnąć 12,8 GW mocy zainstalowanych w odnawialnych źródłach energii. Dzięki zabezpieczeniu pięciu nowych lokalizacji dla morskich farm wiatrowych potencjał wytwórczy Grupy może wkrótce wzrosnąć o ok. 5,2 GW, osiągając łącznie ok. 6,4 GW mocy zainstalowanych w morskich farmach wiatrowych. Za rozwój drugiej fazy offshore wind odpowiada spółka ORLEN Neptun, która stanowi centrum kompetencji morskiej energetyki wiatrowej. To właśnie ORLEN, w partnerstwie z Northland Power, buduje pierwszą morską farmę wiatrową w Polsce – Baltic Power, która dostarczy energii elektrycznej dla ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych. 

Druga faza offshore wind szansą na transformację energetyczną Polski

17 grudnia odbędzie się aukcja systemu wsparcia rozwoju morskich farm wiatrowych, organizowana przez Urząd Regulacji Energetyki. W jej ramach wybrane zostaną projekty, które otrzymają wsparcie w postaci kontraktu różnicowego. Spółka ORLEN Neptun przygotowuje do tej aukcji najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy offshore – Baltic East. Projekt Baltic East ma już wydane wstępne warunki przyłączenia do sieci przesyłowej, pozwolenie na wznoszenie lub wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń, a także pozwolenie na układanie i utrzymywanie kabli na obszarach morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego. Projekt otrzymał również decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Gdańsku. Uzyskanie takiej decyzji dla Baltic East to krok milowy w stronę udziału w pierwszej w Polsce aukcji offshore wind, która odbędzie się w grudniu. Decyzję środowiskową poprzedziły kompleksowe badania i analizy, które wykazały, że proponowane przez Baltic East rozwiązania techniczne i organizacyjne skutecznie ograniczą wpływ projektu na środowisko, co oznacza, że farma nie będzie miała istotnych negatywnych efektów środowiskowych. Między innymi stworzono korytarz umożliwiający przeloty migracyjne ptaków przez obszar morskiej farmy wiatrowej oraz uwzględniono odpowiednie rozwiązania chroniące środowisko morskie przed hałasem. Opracowanie raportu, stanowiącego podstawę oceny wpływu przedsięwzięcia na środowisko i określenia warunków realizacji wskazanych w decyzji, poprzedzono wieloletnimi badaniami i analizami wykonywanymi w przeważającej mierze przez polskie firmy, a obejmującymi m.in. badania fauny i flory, monitoringi szlaków migracji, ocenę parametrów środowiska, modelowanie hałasu podwodnego, analizy jakości wody i osadów, a także oddziaływań farmy na obszar Natura 2000 czy skumulowanego wpływu wszystkich projektów wiatrowych w okolicy. Zwycięstwo w aukcji przybliżyłoby projekt o mocy ok. 1 GW do realnych działań w kierunku przygotowania, budowy i eksploatacji morskiej farmy wiatrowej z potencjałem dostarczania czystej energii dla około 1,25 miliona gospodarstw domowych w Polsce. Pierwszy prąd z farmy Baltic East może popłynąć już w 2032 roku. Równolegle rozwijany jest projekt Baltic West, obejmujący cztery koncesje w rejonie Ławicy Odrzańskiej, które zgodnie z założeniami strategii Grupy ORLEN również są przygotowywane do udziału w polskim systemie wsparcia dla morskich farm wiatrowych. Pełna realizacja wszystkich projektów nastąpi do 2040 roku.

Terminal instalacyjny w Świnoujściu

W czerwcu 2025 r. ORLEN Neptun uruchomił w Świnoujściu terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. To pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie tego typu obiektów, który będzie kluczowym zapleczem koncernu dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy. Z terminala już dziś korzystają także zewnętrzni operatorzy. Ta inwestycja to szansa rozwojowa dla całego regionu i polskich firm obsługujących morską energetykę wiatrową. Terminal w Świnoujściu ma potencjał stać się najważniejszym centrum instalacyjnym offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego. Lokalizacja terminala zapewnia dogodny dostęp kolejowy, promowy, lotniczy i drogowy. Ponadto położenie w głębi lądu gwarantuje optymalne warunki pogodowe w trakcie eksploatacji inwestycji. Świnoujście Offshore Terminal jest już aktywnym polskim produktem – dzisiaj ma dwóch klientów na wykorzystanie infrastruktury. Umowa zawarta przez ORLEN Neptun z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds zakłada wynajem niemal całej powierzchni terminala. Będzie on wykorzystywany przy realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej BC-Wind, oddalonej od portu w Świnoujściu o około 150 mil morskich, czyli mniej więcej 228 kilometrów. Terminal posłuży do dostaw, składowania oraz wstępnego przygotowania fundamentów, które następnie zostaną przetransportowane na miejsce instalacji. W Świnoujściu odbywać się będzie także załadunek komponentów na specjalistyczne jednostki instalacyjne. Obsługę przeładunków i usługi portowe świadczyć będą lokalne firmy, posiadające międzynarodowe doświadczenie. We wrześniu spółka ORLEN Neptun ogłosiła kolejny kontrakt na wykorzystanie infrastruktury morskiego terminala instalacyjnego w Świnoujściu. Na mocy porozumienia zawartego z frimą Smulders, odpowiedzialną za produkcję wewnętrznych platform dla projektu morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, w zachodniopomorskim terminalu Grupy ORLEN magazynowane i montowane będą stalowe komponenty farmy.Terminal w Świnoujściu to nie tylko symbol inwestycji w przyszłość, ale realna infrastruktura niezbędna do montażu, przeładunku i logistyki wielkoskalowych elementów morskich farm wiatrowych, tj. fundamenty monopalowe, wieże, łopaty, gondole, elementy służące do okablowania farm wiatrowych, etc. Obiekt umożliwia magazynowanie, wstępne przygotowanie fundamentów oraz załadunek komponentów na jednostki instalacyjne. Dla Polski i Grupy ORLEN terminal to strategiczne zaplecze, które pozwala realizować projekty offshore wind w skali przemysłowej. Świnoujście staje się kluczowym punktem dla całego łańcucha dostaw: od montażu, przez transport, po serwis, zwiększając szanse zatrudnienia i budując zaplecze nowego sektora Polski. 

Dla bezpieczeństwa i niezależności energetycznej Polski

Realizacja projektów offshore wind ma wymiar strategiczny z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego – zarówno Polski, jak i regionu. Wytwarzana energia będzie pochodzić ze stabilnego, odnawialnego źródła, co ogranicza zależność od surowców z importu. To szczególnie istotne w kontekście geopolitycznej niestabilności. Energetyka wiatrowa na morzu rozwija się dynamicznie zarówno w Europie, jak i w Polsce. Na kontynencie zainstalowano obecnie 37 GW mocy wiatru na morzu, a do 2030 roku przewiduje się, że  osiągnie ona poziom 111 GW. W Polsce natomiast mowa o 5,9 GW do 2030 r. i 18 GW do 2040 r. Do realizacji tych ambitnych celów przyczynia się m.in. Grupa ORLEN – lider rynku offshore wind w Polsce. Rozwój morskiej energetyki wiatrowej w naszym kraju to konsekwentne budowanie nowego filaru bezpieczeństwa energetycznego oraz tworzenie innowacyjnej gałęzi gospodarki. To jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii kraju po II wojnie światowej. Offshore wind może stać się motorem napędowym polskiej gospodarki – zwiększając produkcję, generując tysiące miejsc pracy i kreując zapotrzebowanie na nowe kompetencje.
Polska może realnie stać się europejskim centrum przemysłowym w obszarze morskiej energetyki wiatrowej. Atutem jest nasze wyjątkowe położenie geograficzne, rozwijające się zaplecze portowo-stoczniowe, silne kompetencje inżynieryjne oraz dynamicznie rosnąca pozycja w regionie. Te przewagi już dziś czynią z Polski naturalnego lidera Bałtyku.

Artykuł został opublikowany w czasopiśmie Kierunek Chemia 4.2025